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发布时间:2021-12-08 07:35:00 作者:科亿维
设计人员都用直流电子负载来测试电源
【电子负载的详情说明】
设计人员都用直流电子负载来测试电源,如太阳能阵列或电池,但商用直流电子负载很昂贵。你只要将功率MOT在其线性区内使用,就可制作出自己的直流电子负载。该负载采用两个简单的反馈回路。MOT用作一个稳流模式下的电流源或稳压模式下的电压源。设计师在描述电压源的特性时都使用稳流模式,因为在稳流模式下,电源必须提供电子负载中设定的电流值。
设计师都将稳压模式与电流源一起使用,因为稳压模式会迫使电源在负载设定的电压下工作。在电流模式下,RSHUNT检测ILOAD,检测得到的电压反馈给运算放大器IC1A的反相输入端。由于运算放大器的直流增益在线性反馈工作区内很高,反相输入端保持与非反相输入端相等,即相当于VIREF。放大器产生自己的输出值,以使MOTQ2和Q3工作于线性区,因而会消耗电源的功率。
源极电流值与电流环基准VIREF成正比,即ILOAD=VIREF/RSHUNT。可利用一个连接到稳定电压基准上的电阻分压器设定VIREF,或者使用来自一个基于PC的I/O卡的D/A转换器输出,以实现灵活的配置。电压工作模式的情况与电流模式相同,只不过检测的变量是输出电压,这一输出电压是经过分压器RA/RB衰减的,所以电子负载的工作电压比运放电源电压高。
电子负载是如何工作的?
通常如果被测的直流电源的功率较大,而单个的电子负载没有足够的功率,我们可能会希望将多个电子负载进行串联或并联来扩展电子负载的功率。如果是电流不够,我们可以通过将多台电子负载并联起来,但如果电压不够,是否也可以使用几台电子负载进行串联呢?
如果你这样做,估计你不但不能够实现你的测试目的,更可能得到的结局是损坏电子负载。
接下来我们就一起分析这是为什么?当然,我们必须事先了解电子负载是如何工作的,这个在之前的博客文章中有介绍。电子负载是通过控制和调整跨接在其输入端的FET功率场效应管RDS,似乎将多台电子负载串联应该没有什么大问题。如图2所示,假如我们将两台串联的电子负载都设置为CC 模式,而且设置为完全相同的电流值,譬如都设置为10.00A。但实际上电子负载不可能是的10.00A,如果其中一台实际为9.99A,而另外一台为10.01A。这样一来,电子负载 2就不可能达到其设置值,因此,它就不停的减小FET的RDS直到0(短路),这样所有的电压就全部加载到电子负载1上使得它过压损坏。
电子负载就是满足上述测量条件的负载
那么电子负载就是满足上述测量条件的负载,直流电子负载主要技术指标 1,大放电检测功率:4200W,可以作为电池放电检测负载,也可以做为充电机放电负载。 2,放电电压范围: 档位一:在700V时放电电流600A,放电电压 100 ~ 700V,度±0.5%,分辨率0.01V;放电电流值以700V标识。 档位二:在400V时放电电流600A,放电电压 100 ~ 400V,度±0.5%,分辨率0.01V;放电电流值以400V标识。 3, 恒阻放电功能:在主机面板上,可以设定放电电流,在后台软件上,也有类似主机面板的控制开关,后 台软件上点击相应开关,实施定电阻放电。模拟蓄电池阻抗,测试充电机的工作性能。 4,恒流放电功能:在软件上可以设置恒流放电功能,输入放电电流值,自动加载,功能类似智能型放电仪。电池组总电压下降,放电电流始终保持恒定,满足测量蓄电池组的容量。 5,恒功率放电功能:在软件上可以设置恒功率放电,仪表能自动根据外部电池组的总电压,自动计算出放电的电流并实时加载,电池组电压下降时,自动加载切换放电仪的控制开关,保持功率恒定放电。模拟电动汽车行驶过程的恒定功率,测试蓄电池组持续供电时间。 6,报警门限设置:功能类似标准产品的智能放电仪。过压报警、欠压报警、时间、放电容量、过流报警,户在上位机软件上可设定。 7,放电电流范围:1-600A连续可调,步进幅度1A,度±1A,分辨率0.1A。 8,温度测量范围:0 ~ 200℃,度: ±1℃,分辨率:0.1℃。 9,放电时间:0 ~ 100小时连续可设定。 10,测量数据记录功能:功能类似智能型放电仪,存储间隔小调到1秒。
可编程直流电子负载使用安全注意事项
可编程直流电子负载是一种模拟真实负载的电子设备,常用于电源等电力驱动设备的设计验证与品质检验。
可编程电子负载使用方法
为了确保大家正确使用可编程直流电子负载,防止安全事故的发生,真正做到“安全、预防为主”,我司特从网络上整理了以下一些可编程直流电子负载使用安全注意事项,希望对大家有些帮助:
1) 请勿在的环境下操作;
2) 可编程电子负载电源接口具有一个保护性接地端,该接地端必须与大地相连。任何断开保护性接地端或破坏接地线路的行为,都可能导致造成人身伤亡的潜在危险; e) 禁止操作人员打开可编程直流电子负载上盖,安装与替换部件必须由经过培训的***人员完成。装卸仪器和接触部件前,必须断开电源和被测装置;
3) 为保证可编程电子负载的安全,请勿自行在可编程直流电子负载上安装替代零件,或执行任何未经授权的修改。可编程电子负载内部并无操作人员可维修的部件,其维修必须由经过***培训的人员进行;
4) 除非有掌握急救技能的人员在场,否则切勿尝试对可编程电负载进行内部维修或调整。如有疑问,欢迎咨询广东创锐电子技术股份有限公司。创锐电子***研发生产电源测试系统,电子负载,AC source,治具等电源测试仪器。
5) 在可编程电子负载加电之前,必须确认已安装了正确的保险丝,可编程电子负载只允许使用规格和类型的保险丝;
6) 可编程电子负载模组有其相应的额定工作电压,请确保使用过程中模组的输入电压不超过其额定工作电压的50%,否则很可能性损坏模组。
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