高电流直流电子负载-天津科亿维电气(在线咨询)

在测试汽车发电机时，不同的测试对功率也会有不同的要求，如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品，高电流直流电子负载，其在功能、操作等方面的差异，会引起进行实验的工程师相当的不便。别看电子负载体积很小，单路功率从150W到50KW，大功率可以达到300KW.所以它完够覆盖到宽广的功率范围，满足多种测试，这样一来，就给不管是设备选型还是实验操作，都带来了极大的方便。

通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载，可能是感性或容性的电子负载。电子负载还有CZ模式，可以满足模拟感性或容性负载的需求。

机箱采用干式负载交流单元，测量发电机和UPS的主要功能，如稳定的三相电压、电流、有功功率、无功功率、视在功率、功率比、频率、运行时间、储能等。

干式负载箱(柜)主要用于电源、电信和大功率UPS厂家的线路、变频器、断路器、柴油发电机等行业的电源测试、老化等。单一输入电源切断，耗电模式和强制风冷散热大大保证了恒功率放电的可靠性;内部燃料元件采用干式电阻和强制风冷。三相交互式RLC负载，又称交流RLC负载，主要用于变频器检测、变频器功率检测、发电机检测等领域。老化测试与鉴定试验中使用的精度和功能要求不同。

充电桩的电阻负载和油箱的电阻负载主要用于电气、电信等部件的制造，以及大功率变频器的在线、变频器、断路器和厂家的柴油发电机、老化等的检测功能。分段输入功率、功耗运行方式和强制冷却空气散布极大地保证了恒功率放电的可靠性;内部燃料元件选择干式电阻和强制空气冷却。生产采用新型功耗元件，自主知识产权，功率密度高，无红热现象，自动过热保护，只要风扇不运转就没有过热损失，安全耐用;该机采用模块化设计，便于操作和维护;可根据客户要求测试电压、电流等参数，科学地测试大功率交流设备。